La Thailandia aumenta i diritti dei passeggeri con nuove protezioni in caso di ritardo e cancellazione dei voli

Martedì, 13 maggio 2025, 10:51

Bangkok, 12 maggio 2025 – L'Autorità per l'aviazione civile della Thailandia (CAAT) ha presentato le nuove norme per la protezione dei passeggeri ai sensi della notifica n. 101 del Consiglio per l'aviazione civile, che entreranno in vigore il 20 maggio 2025.

Approvate dal Consiglio dell'aviazione civile, presieduto dal vice primo ministro e ministro dei trasporti Suriya Jungrungreangkit, queste misure mirano a rafforzare i diritti dei passeggeri sui voli di linea nazionali e internazionali, affrontando interruzioni quali ritardi e cancellazioni con un'attenzione particolare all'equità e alla responsabilità.

Le nuove norme giungono in un momento in cui il settore dell'aviazione thailandese continua a riprendersi e a crescere dopo la pandemia, con il Paese che accoglie milioni di turisti ogni anno. Le normative fanno parte di un più ampio sforzo per allineare gli standard dell'aviazione thailandese ai parametri di riferimento internazionali.

Protezioni migliorate per i voli internazionali

Le normative pongono particolare enfasi sul supporto ai passeggeri colpiti da ritardi o cancellazioni non annunciati, in particolare quelli già presenti in aeroporto. Per i voli internazionali, le misure delineano obblighi specifici per le compagnie aeree in base alla durata del ritardo:

Ritardi superiori a 2 ore: le compagnie aeree sono tenute a fornire cibo e bevande gratuiti o buoni sconto personalizzati in base all'ora e alla durata del ritardo. Inoltre, i passeggeri devono avere accesso a strumenti di comunicazione gratuiti, come telefonate o e-mail, per gestire i propri piani.
Ritardi superiori a 5 ore: oltre al cibo e al supporto per le comunicazioni, le compagnie aeree devono offrire almeno 1,500 baht (circa 45 USD) in risarcimento in contanti, credito, buoni viaggio, miglia frequent flyer o alternative equivalenti entro 14 giorni. I passeggeri che scelgono di annullare il loro viaggio possono optare per un rimborso completo o per un trasporto alternativo, come voli per la stessa destinazione o destinazioni vicine.
Ritardi superiori a 10 ore: il risarcimento aumenta tra 2,000 e 4,500 baht (circa 60-135 dollari USA), a seconda della distanza del volo. Le compagnie aeree devono inoltre fornire alloggio e servizi navetta per i passeggeri che necessitano di pernottamenti.

In caso di cancellazione del volo senza preavviso di almeno sette giorni, le compagnie aeree sono tenute a fornire lo stesso livello di assistenza previsto per i ritardi superiori a 10 ore. Tuttavia, si applicano delle esenzioni se la compagnia aerea organizza voli alternativi entro tre ore dall'orario originale o se le cancellazioni sono dovute a fattori esterni inevitabili, come condizioni meteorologiche avverse o problemi al controllo del traffico aereo.

Ritardi in pista e protezioni a bordo
Le normative riguardano anche i ritardi in pista, garantendo che i passeggeri non rimangano bloccati a bordo degli aerei per periodi prolungati. Le compagnie aeree devono garantire un'adeguata ventilazione, aria condizionata e accesso ai servizi igienici durante tali ritardi. Se un ritardo supera le tre ore senza un orario di decollo confermato, i passeggeri devono essere autorizzati a sbarcare. a meno che le restrizioni di sicurezza o di controllo del traffico aereo non lo impediscanoI passeggeri in difficoltà devono poter usufruire di servizi medici immediati.
Per i voli nazionali, Le nuove regole aumentano i livelli di risarcimento esistenti per tutelare meglio i viaggiatori in Thailandia. Per ritardi superiori a cinque ore, il risarcimento aumenta da 600 baht a 1,200 baht (circa 36 dollari). Per le cancellazioni, il risarcimento aumenta da 1,200 baht a 1,500 baht. Le compagnie aeree potrebbero offrire alternative come buoni viaggio o miglia, ma il pagamento in contanti rimane un'opzione. Come per i voli internazionali, non è previsto alcun indennizzo per i disagi causati da condizioni meteorologiche, disastri, ecc.

Implicazioni per l'industria e i passeggeri
Si prevede che le normative imporranno ulteriori responsabilità operative e finanziarie alle compagnie aeree, in particolare alle compagnie low-cost che dominano il mercato interno thailandese. Le compagnie aeree che non le rispettano potrebbero incorrere in sanzioni penali ai sensi dell'Air Navigation Act, a ulteriore conferma della gravità delle nuove misure. Per i passeggeri, le norme promettono maggiore tranquillità, soprattutto per i viaggiatori internazionali che si spostano nei trafficati hub aeroportuali thailandesi come Suvarnabhumi e Don Mueang.

Con l'avvicinarsi della data di entrata in vigore del 20 maggio 2025, CAAT prevede di lanciare campagne di sensibilizzazione per garantire che sia le compagnie aeree che i passeggeri siano adeguatamente informati. Grazie a queste tutele, la Thailandia si sta posizionando come leader in materia di diritti dei passeggeri nel Sud-est asiatico, bilanciando le esigenze dei viaggiatori con le esigenze di un settore aeronautico dinamico.
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