PHUKET –
Il Dipartimento per il controllo dell'inquinamento (PCD) ha valutato che è improbabile che la fuoriuscita di petrolio da una nave cargo battente bandiera panamense affondata al largo di Phuket si diriga verso la costa thailandese, mentre la qualità complessiva dell'acqua marina costiera rimane entro gli standard normali.
La nostra storia precedente:
Il Direttore Generale del PCD, Surin Warakitthamrong, ha riferito che la nave è affondata a sud-ovest di Ko Kaeo Noi, nel sottodistretto di Rawai, provincia di Phuket, a circa 1.82 miglia nautiche dalla costa. Si ritiene che l'incidente sia stato causato da una falla sotto lo scafo, che ha permesso all'acqua di mare di entrare e causare l'affondamento della nave.
La nave trasportava 297 container, 98 tonnellate di petrolio pesante e 32 tonnellate di gasolio marino. Il dipartimento ha incaricato i suoi team addetti alle risorse idriche marine e l'ufficio ambientale di Phuket di monitorare la situazione, fornire supporto tecnico e supervisionare le ispezioni ambientali e le operazioni di recupero fino al loro completamento.
Utilizzando il sistema di modellazione Oil Map, il PCD ha previsto che qualsiasi macchia di petrolio si sposterebbe verso ovest, in mare aperto, anziché verso la costa thailandese. Il dipartimento si sta coordinando con il Thai Maritime Enforcement Command Center e il Dipartimento della Marina per predisporre misure di risposta e migliorare la sorveglianza ambientale.
Le valutazioni preliminari della qualità dell'acqua di mare a Rawai Beach e Nai Harn Beach mostrano che le condizioni rimangono entro gli standard di qualità delle acque costiere destinate a scopi ricreativi.
Il precedente è un comunicato stampa del dipartimento PR del governo tailandese.
